福特已经有超过16万的预定2022 F-150雷电电动拾音器,由于在2022年开始的交付。零售预订持有人在这一人群中,最近的调查表明,近80%以前从未拥有电池电动车。

这对EV采用来说这是一件好事,但它也意味着福特需要更多地让客户可以为客户做好准备 - 超出它可能所做的事情野马mach-e例如,哪个更像是利基模型。

为此,福特正在推出一个增强的现实(AR)经验,它说:“将提供这些知识饥饿的客户在全新的F-150闪电上沉浸式,信息丰富的经验。”

福特F-150闪电增强 - 现实体验

福特F-150闪电增强 - 现实体验

在这种情况下,这可能不仅仅是一个愚蠢的营销活动。它被称为“F-150:随处出击”,可以通过Ford.com获得,它由谷歌Cloud提供动力,采用13个互动动画的形式,内容涉及方方面面,从泄气、电池范围到充电,以及ProPower车载电源起飞,也许还有闪电潜力作为家用电源备份。访客还可以选择色彩和修剪基地,XLT,Lariat和铂金 - 用于卡车并将其“放在自己环境中的任何地方”,

不要指望Top-Trim Lariat和Platinum Models弥补这些客户的大部分客户。福特希望工作环境 - 和舰队 - 将构成背景的大部分。为此,福特预计许多舰队和客户的工作要选择基础$39,974闪电专业版大约230英里的范围,与较大包装的版本,高达300英里的范围,可达10,000美元。

福特F-150闪电增强 - 现实体验

福特F-150闪电增强 - 现实体验

闪电保留池池包括福特新手以及EV Newbies(并且可能,很多卡车Newbies)。福特还表示,其调查结果表明,56%的F-150雷电预订 - 持有人没有拥有福特车辆。所以只是想象自己用电动福特拾音器 - 是的,他们将在那里给它充电听起来像一个非常好的开始。