电动汽车初创公司菲斯克公司(Fisker Inc.)周四宣布,该公司已经聘请了几名新高管,并获得了5,000万美元的资金,用于开发定于2022年上市的Ocean SUV。据报道,这可能是一笔更大的交易,有可能让该公司上市。

根据菲斯克的新闻稿,此次融资是由摩尔战略风险投资有限责任公司(Moore Strategic Ventures LLC)牵头的C轮融资。摩尔是路易斯·m·培根(Louis M. Bacon)的私人投资公司。该公司表示,这笔收入将用于海洋上的下一阶段工程工作,因为它已准备好投产。

就汽车开发而言,5000万美元只是九牛一毛,一些从零开始的乘用车需要20亿美元甚至更多的资金来开发。但20亿美元正好是路透社的报道斯巴达能源收购公司(Spartan Energy Acquisition Corp)或其他公司可能很快就会为Fisker上市买单。

Fisker还任命Burkhard Huhnke为CTO。曾在美国大众汽车集团(Volkswagen Group of America)担任电动汽车副总裁的胡恩克,将在洛yabo现在官网杉矶和硅谷领导菲斯克的研发团队。他将与马丁韦尔奇,菲斯克的高级工程副总裁,阿斯顿马丁和迈凯轮的经验丰富。

菲斯克还宣布任命西蒙·斯普劳尔为首席执行官亨里克·菲斯克的沟通顾问。西蒙·斯普劳尔此前一直担任fca的首席沟通官。在公司继续寻求更多资金之际,任命这些高管为公司增加了一些可信度。

这是亨利克·菲斯克的第二家汽车公司。他之前创办了Fisker Automotive公司,该公司生产了Karma豪华插电式混合动力车,但在2013年宣布破产。该公司的残骸被中国汽车零部件企业集团万向收购,重组为Karma Automotive。

菲斯克海洋急转弯

菲斯克海洋急转弯

菲斯克公司,新公司,从13万美元的情感电动汽车该公司从2017年夏天开始接受订单。

2019年初,菲斯克推迟了Emotion的发布,并安排了海洋越野车它的前面。大海是那年晚些时候透露,菲斯克随后证实了底价37499美元.Fisker还计划提供一个灵活的租赁选择,每月379美元和2999美元,没有固定的租期。

海洋将有超过300英里的航程菲斯克今年早些时候表示,它将采用联合充电标准(CCS),可实现高达150千瓦的直流快速充电。该公司表示,性能版的汽车可以在3.0秒内达到0-60英里的时速。

Fisker目前正在接受Ocean的预订,但该公司尚未宣布电池供应商或制造合作伙伴。该公司计划于2021年第四季度开始生产,但菲斯克预计直到2022年才会增加交货量。

注意,Fisker先前声称a固态电池突破——最初引用的时间表是2022年,甚至比最乐观的竞争对手都要早得多。该公司计划在Ocean中使用传统的锂离子电池,但在高端EMotion中使用固态电池。