两年前,我们的第一个“绿色汽车报告最佳购买汽车奖”颁给了第一yabo官网地址辆在美国销售的现代电动汽车

我们已经走了多远。

今年,我们的第三个年度冠军是2013年的特斯拉Model S,这款车将全电动汽车带到一个新的、更高的水平。

但这远不是它获胜的唯一原因。特斯拉Model S凭借其性能、外观、性能以及数字信息娱乐和控制系统,在豪华运动轿车领域是一个令人印象深刻的新进入者。

请注意2012年12月,我们把这个奖项颁给了2013款特斯拉Model S,因为它有一个40千瓦时的电池组,价格为59,900美元。这符合我们的要求,即“最佳购车奖”授予价格在6万美元或以下的汽车。

2013年4月初,特斯拉宣布,由于需求不足,它已经取消了这款40千瓦时的车型。据该公司称,只有4%的Model S储户指定了最小尺寸的电池。该公司表示,对于那些已经购买了40千瓦时汽车的客户,它将向他们出售一款60千瓦时的Model S,该软件将汽车的行驶里程限制在40千瓦时汽车本来可以提供的行驶里程之内。

电力二次吗?

硅谷初创汽车制造商特斯拉汽车公司(Tesla Motors)取得了一项几乎不可思议的成就:该公司设计并投产的汽车,将与业内一些最著名的品牌展开全面竞争。

这款车是八年前还不存在的公司的第一款量产车。

从许多旁观者认为是最新、最新、最光滑的捷豹(这的确是对新汽车制造商的赞美)的造型,到平稳、无声的加速(在性能版中)从0到60英里每小时4.4秒,特斯拉Model S不仅仅是一款令人印象深刻的新绿色汽车。

这是一辆令人印象深刻的车。时期。事实上,它是绿色的几乎是次要的。

2012特斯拉S型

2012特斯拉S型

例如,它的17英寸触摸屏显示速度如此之快,如此清晰,而且相对直观,这使得其他所有这类控制系统看起来都过时得可怜。

这甚至适用于全新的凯迪拉克CUE系统,该系统的缺陷使原本出色的2013年凯迪拉克ATS付出了代价来自汽车管理局的相同标题,我们的姐妹网站。

“迷书”转换

特斯拉Model S在各地都获得了奖项。在该公司生产2000或3000多辆汽车之前,它已经吸引了1.4万或更多的买家支付定金。

它完全吸引了一些最铁杆的汽油支持者:“牛皮书”汽车杂志,它们的评价是,这是一款年度汽车,这让特斯拉成为了必须受到关注的汽车制造商之一。

2013款特斯拉Model S的三个版本中,有两个已经通过了美国环保署(EPA)的电动里程认证:85千瓦时的版本能跑265英里,就在上周,60千瓦时的型号能跑208英里

第三个也是最后一个版本,配备了40千瓦时的电池组,并减少了一系列功能和选项,将在未来几个月投产。

有用的真实的范围

当然,电动里程在很大程度上取决于车速、加速度、驾驶风格、外部温度和其他因素。

例如,上周,一位主人成功地做到了开着他的Model S跑了400多英里一次充电。

2012特斯拉S型

2012特斯拉S型

这款85千瓦时的车型在现实世界中至少可以行驶200英里左右,不管它是如何驾驶的。

我们将看到其他两款车型的可比数据,但即使是入门级Model S也可能达到120英里以上的里程数,许多观察家认为这是车主避免里程焦虑的最低可接受里程。

对于长途旅行,特斯拉正在迅速开放超级充电站网络,它们提供的电力是绝对免费的。

不便宜

请注意,特斯拉运动轿车并不是一辆便宜的车。

2013款Model S的最低售价为5.99万美元,之后会增加1万美元,性能版在85千瓦时版的基础上再增加1万美元。

另一方面,在低端市场,几乎没有先进的汽车技术进入市场,而电力推进只是购买Model S的原因之一。

2012特斯拉S型

2012特斯拉S型

它可以舒适地容纳四个人,也可以容纳五个人。特斯拉还承诺提供一对可供选择的儿童尺寸的后置弹跳座椅,以便在未来的某个时候能够进入载货舱。

没有保证

我们的获奖并不能保证特斯拉汽车能生存下来,也不能保证Model S能在未来几十年提供耐用的电动交通工具,甚至不能保证电池电动汽车能在短时间内占据显著的市场份额。yobo手机下载app

但是,对特斯拉来说,拥有激进新想法的初创公司经常面临的质疑、批评和嘲笑,已经让位于即便是怀疑论者也不情愿地承认,2013款特斯拉Model S是一款可行的、构造良好的、功能强大的汽车,驾驶起来也很有趣。

正因为如此,我们2013年最佳购车奖几乎没有其他竞争对手。

祝贺你,特斯拉。

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